日前，我国科研团队发布基于“祝融号”探测数据的最新研究成果：“祝融号”着陆区（以及火星北部平原的广泛区域）可能含有大量以含水矿物形式存在的可利用水，可供未来载人火星探测的原位资源利用。

利用祝融号火星车获取的数据，中科院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室的研究团队在祝融号火星车着陆区发现了岩化的板状硬壳层，且通过分析发现其富含含水硫酸盐等矿物，标志着“祝融号”实现了国际上首次利用巡视器上的短波红外光谱仪在火星原位探测到含水矿物。

截至5月5日，天问一号环绕器在轨运行651天，距离地球2.4亿千米；祝融号火星车在火星表面工作347个火星日，累计行驶1921米。两器累计获取约940GB原始科学数据，运行正常。当前，祝融号火星车所在区域已进入冬季，正午最高温度已降至零下20摄氏度，夜间环境温度低至零下100摄氏度以下。为安全度过火星寒冬、沙尘暴等极端天气，祝融号火星车在能源降低到一定程度后会自动进入休眠模式，等到环境条件逐渐转好后，再恢复正常工作模式。（科轩）